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2016 FLSTC インジェクションチューニング

こんばんは

 

B+の池です

 

先日の続きで、2016FLSTCのサンダーマックスと純正ECMと交換後

 

チューニングさせていただきました!

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2016FLSTC-akimoto

サンダーマックスのオートチューン機能は、割と信頼できる機能で

 

実際のところかなりいいセッティングは出てました!

 

サンダーマックスに問題がなければ、純正に戻さずにセッティングも

 

可能なんですが(T_T)

 

まぁ しょうがないですね

 

以前から問題が多発していた物ですから、覚悟の上で使われるなら

 

使ってみてもいいかもしれません!

 

しかし、サンダーマックスよりも高い信頼せを持つ上に

 

安価な書き換えの方がお勧めですよ(^_^)v

 

 

あっ  もちろんダクトはぶっ飛びましたよw

 

いろいろと問題がありましたが、やっとお返しできます!

 

きっ喜んでいただけることでしょう!

 

 

先日チューニングさせていただいたFXDBのお客さまも

 

 

かなり喜んでいただいたみたいでよかったです!

 

 

 

 

★販売車両★

モデル:XL1200N

年式:2011年式

カラー:赤/黒 ツートン

走行距離:16158km

カスタム内容

ハンドル:クレイジーZバー 11/4 新品

グリップ:アレンネス:コントラストカット フュージョン  新品

シート:イージーライダース ガンファイター  新品

ホイール:フロント、リア  リア180ワイド化  新品

灯火類:社外ウィンカー、LEDテールランプ  新品

吸気:S&S ステルスエアクリーナー、ディンクルブラックカバー  新品

排気:PYTHON フルエキ 2in2 新品

他:インジェクションチューニング(DilectLink)、サイドナンバー

車体価格:¥1300000

吸排気変更後、インジェクションチューニングを行っています!

 

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